Не секрет, что в некоторых дорожных ситуациях существуют расхождения между Кодексом РФ и Кодексом об административных правонарушениях. По одному из таких расхождений дело дошло до Верховного суда РФ. В письме он дал презумпцию некоторых спорных случаев, приложив нарушения к тому, как наказывают водителей в этих случаях. Напомню, что мнение Верховного суда РФ является обязательным как для инспекторов ГАИ, так и для судей. Цена проблемы водителя высока. Теперь за одно и то же нарушение он может заплатить и штраф, и лишение прав на управление автомобилем.
Серьезное отклонение произошло при возвращении автомобиля. Пробел в законе заключался в том, что такое вождение наказывалось только в том случае, если автомобиль пересекал перекресток задним ходом. Вы можете проехать таким образом от одного до двух километров, не рискуя ни деньгами, ни разрешениями. Это очень серьезный пробел в Кодексе дорожного движения, и отважные подвиги здесь на высоте.
После внесения поправок в правила и колы вопрос о том, считать ли ее улицей с односторонним движением, остается спорным. Этот вопрос определенно вызывает беспокойство. Правила не запрещают подобные операции. Однако не все так просто. Один из читателей обратился в редакцию «РГ». Обнаружилась именно такая ситуация. Почему ему пришлось это сделать — с крупной автомагистрали на улице с односторонним движением. Потом он проехал немного, а к нему уже бежит инспектор и машет палкой: вы нарушили. Гражданин готов был согласиться, что нарушил — движение задним ходом на перекрестке запрещено и штраф составляет 100 рублей. Однако инспектор выписал совершенно другое нарушение. Одно движение в противоположном направлении по дороге — часть 3 статьи 12.16. А это штраф 5 000 рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. Разница между двумя наказаниями за один и тот же закон существенная.
Когда в прошлом году вступили в силу поправки в КоАП, третья часть статьи 12.16 появилась в нынешней редакции. Еще до их принятия некоторых правозащитников смущала формулировка «движение» в этой статье. Движением называется все, что угодно. Разворот — это тоже движение. Хотя, как и повороты и развороты, он относится к категории «маневр». Стоит отметить, что правила четко определяют, в каких случаях это запрещено, например, на перекрестках, пешеходных переходах, в туннелях, на мостах, на воздушных судах, на вылетах, под ними, на железнодорожных переездах, в местах, где есть хотя бы одна видимость дороги. В местах остановки транспортных средств на маршруте, менее чем в 100 метрах. Вот и все. Однако здравомыслящие инспекторы начинают трактовать часть 3 статьи 12.16 так, как им хочется и, возможно, даже выгодно.
Стоит напомнить, откуда взялась эта статья. До внесения изменений в Кодекс об административных правонарушениях людей, которые ехали в одном из противоположных направлений, наказывали по статье 12.15 КоАП — лишением водительских прав на срок от четырех до шести месяцев. И это вызвало массу разногласий в Верховном суде. Законодатели решили скрасить участь водителей, потому что движение на наших улицах регулярно меняется, а те, кто устанавливает знаки и наносит разметку, не всегда успевают за этими изменениями. Именно поэтому движение по улицам с односторонним движением в целом выделяется в другой статье KOK. И даже были введены послабления в виде штрафов. Авторы поправок потом утверждали, что они имели в виду только традиционное вождение, а не движение задним ходом. Но они хотели как лучше, а получилось как всегда.
Уже есть два решения Верховного суда по этому вопросу. Первое из них датировано 29 октября прошлого года. Суд рассматривал дело некоего Ю.П. Шилина. Инспектор решил наказать его по части 4 статьи 12.15 (новая редакция закона об административных правонарушениях тогда еще не действовала). По его мнению, не имело значения, каким был маневр — задним или передним ходом, если автомобиль двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Судья по безопасности лишил г-на Жилина водительских прав на четыре месяца. Однако Верховный суд вынес иное решение по этому делу. Судья сослался на пункты 8.11 и 8.12 Правил. Поскольку водителю не запрещалось двигаться задним ходом по дороге с односторонним движением и не было доказательств создания помех другими участниками дорожного движения, вынесение постановления по части 4 статьи 12.15 Закона об административных правонарушениях было необоснованным. Верховный суд отменил все решения нижестоящих судов и закрыл производство по данному административному делу.
Несомненная победа. Верховный суд дал односторонний откат. Однако не все так просто. 3 декабря прошлого года Верховный суд рассмотрел жалобу Осипенко, которая была подана практически при тех же обстоятельствах. Единственное отличие заключалось в том, что Осипенко отступил под знак «Въезд запрещен». Однако Верховный суд вынес иное решение по его делу, возбужденному по части IV статьи 12.15 Закона об административных правонарушениях. Речь идет о действиях, запрещенных правилами, касающимися ослепления встречных транспортных средств. В данном случае таким прямым запретом был сигнал «кирпич». И, как указано в решении суда по данному делу, ссылка на то, что движение задним ходом не запрещено просто так, так как это нарушает требования дорожной разметки. Водитель выехал под «кирпич».
Согласно логике этих двух разных решений, если водитель ехал по дороге с односторонним движением перед знаком «Въезд запрещен», он не совершил правонарушения. Однако если он наехал задним ходом на «кирпич», то совершил серьезное правонарушение и должен быть лишен водительских прав или оштрафован на максимальную сумму.
В Управлении безопасности дорожного движения не смогли объяснить нам логику и смысл этих противоречивых решений. Они заявили, что не могут толковать закон. Но как правоприменители они обязаны принимать во внимание решения Верховного суда. Поэтому министерство даже направило запрос в Верховный суд с просьбой разъяснить, как следует квалифицировать эти очень частые нарушения.
При этом стоит помнить, что главным документом для водителя являются правила дорожного движения. Ему даже не обязательно знать содержание ПДД. С другой стороны, подобные юридические аварии происходят именно из-за несоответствия одного документа другому.
Обычные водители, не имеющие юридической подготовки, в этих лабиринтах разобраться не могут, а потому должны обращаться к нам или пытаться защитить свои права самостоятельно. Общие рекомендации по написанию жалобы (в том числе по обжалованию постановлений о привлечении к административной ответственности) вы можете прочитать здесь. Вы можете воспользоваться рекомендациями Федеральной налоговой службы о том, какое содержание должно быть в жалобе в налоговую инспекцию.
В данной публикации использован материал из «Российской газеты» — Выпуск № 5459 (83). 5459 (83), автор Владимир Барушев.
Какой штраф за езду вверх ногами? Вождение по правилам.
Движение задним ходом — это маневр, требующий от водителя большего внимания и концентрации, чем при обычном движении. Ограниченная видимость часто приводит к столкновениям с пешеходами и авариям. Скорость движения транспортных средств вроде бы ниже, но аварий становится все больше. Причина. В распоряжении водителей есть только зеркала, и они не всегда могут обратиться за помощью к прохожим.
Где такое вождение разрешено, а где строго запрещено? Какие наказания предусмотрены за нарушение правил эксплуатации? Каковы размеры штрафов? И как избежать дорожно-транспортных происшествий при движении задним ходом? Чтобы увереннее чувствовать себя на дороге, просто ответьте на все эти вопросы.
Сколько составляет штраф для водителя?
Наказанием за подобные административные правонарушения является штраф. Его размер зависит от того, где была совершена запрещенная операция.
Статья 12.11 КоАП РФ. Нарушение правил дорожного движения на автомагистралях.
Можно ли ездить по улице с односторонним движением?
Обратите внимание, что движение задним ходом на улицах с односторонним движением разрешено. Однако при этом автомобиль не должен мешать другим участникам движения или пересекать пешеходный переход. Для выполнения таких маневров необходимо убедиться, что за автомобилем нет посторонних предметов.
Важно! Водители, двигающиеся задним ходом по односторонней проезжей части, могут смело отказаться от уплаты штрафа или сдать водительское удостоверение, если этого потребует сотрудник ГИБДД.
Такое суровое наказание предусмотрено только для тех, кто игнорирует знак «кирпич» при движении задним ходом (ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ). Если, конечно, это происходит в период действия данной дороги.
Что произойдет, если случится авария?
Дорожно-транспортные происшествия практически всегда происходят в следующих ситуациях.
Водители, покидающие парковочное место или стоянку, не обязательно виноваты. Такой вид ДТП предпочитают мошенники в финансовых целях. При выполнении этого маневра следует соблюдать осторожность.
В соответствии со статьей 12.15 КоАП РФ за «нарушение правил расположения транспортных средств на дороге, разделения встречных потоков, движения по краю дороги или пересечения ее организованной транспортной или пешеходной колонной» или, в случае ДТП на стоянке или парковочном месте, водитель не заметил другое транспортное средство, когда управлял занимая в нем положение — налагается один штраф.
Если вы попали в аварию, виновен водитель транспортного средства, которое привело к образованию потока машин. Размер штрафа зависит от деталей нарушения.
Правила дорожного движения
Каждый водитель изучал правила дорожного движения и прекрасно понимает, что движение задним ходом имеет свои особенности. В частности, в соответствии с п. 8. 12 Правил дорожного движения, такие маневры не должны создавать помех для других участников движения.
Важно, чтобы этот маневр не блокировал мотоциклы прохожих.
В сложных ситуациях, когда видимость плохая, рекомендуется двигаться с помощником. Это может быть водитель СО или незнакомый человек.
С такой помощью маневрирование будет более безопасным и не приведет к аварии. Некоторые водители при движении задним ходом подают звуковые сигналы или светят аварийными огнями. Этот прием также следует учитывать.
Где это разрешено?
Таких мест немного по сравнению с запрещенными зонами.
Где запрещено?
В Правилах дорожного движения указаны места, где запрещено движение транспортных средств вверх. Это необходимо для того, чтобы избежать аварий.
Разделы 8 и 11 Правил дорожного движения запрещают водителям совершать маневры в местах, где поворот запрещен. Однако такое движение не наказывается, если оно не создает помех для других.
Задний ход — как не потерять разрешение?
Несмотря на низкую скорость, движение задним ходом очень опасно. Этот маневр может стать причиной несчастных случаев. Это включает в себя риск столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами. Когда водитель может быть оштрафован? И когда водитель может быть лишен прав?
Прежде всего, следует напомнить, что, согласно пункту 8.12 Правил, движение задним ходом возможно только в том случае, если это безопасно и не создает помех другим участникам дорожного движения. Существует отдельный запрет на движение задним ходом на перекрестках. Обратите внимание, что перекрестки не являются выездами с прилегающих территорий, не предназначенных для движения (например, дворы, жилые кварталы, парковки, АЗС, магазины и т. д.). Это означает, что если вы двигаетесь по правой стороне дороги, например, к въезду в сад, то это не перекресток и вы можете двигаться в противоположном направлении.
Другими словами, вы не можете двигаться задним ходом, если не уверены, что никого не собьете или что ваши действия не заставят других водителей остановиться.
Очевидно, что в жизни все немного сложнее. Например, выезжая с парковки, мы часто вынуждаем других водителей снизить скорость. Однако это нормально, и водители прекрасно понимают, что выехать задним ходом с парковки может быть непросто. Особенно для неопытных водителей. Тем не менее, правила ясны и неумолимы. Если вы не уверены в безопасности маневра, попросите кого-нибудь помочь вам. Кроме того, эти ограничения всегда приводят к авариям с участием водителей, двигающихся сзади.
Однако это лишь общие положения. Существуют и специальные запреты. Так, запрещается движение задним ходом в местах, где невозможно выполнить разворот (раздел 8.11 Правил).
— На мостах, ухабистых мостах и виадуках, а также под ними,
— В местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении составляет менее 100 метров,
— В местах остановки транспортных средств на маршруте.
Кроме того, развороты на автомагистралях запрещены (Правило 16.1).
Некоторые водители жалуются, что сотрудники ГИБДД угрожают составить протокол по статье о лишении свободы за выезд на дорогу с односторонним движением. Эти угрозы совершенно беспочвенны.
Правила не запрещают выезжать на дороги с односторонним движением. Конечно, как отмечалось выше, можно безопасно отъехать назад до ближайшего перекрестка или другого ограничения.
Однако есть и оттенки. Если вы решите въехать на улицу с односторонним движением под «кирпич» или проехать вверх тормашками, не убедившись в безопасности, вас могут наказать по «взрослой» статье. Речь идет о третьей части статьи 12.16 Кодекса об административных правонарушениях РФ, в которой говорится о «движении во встречном направлении по улице с односторонним движением». Это обосновывает Верховный суд в постановлении №. 18 от 24 октября 2006 года (изменения в документ были внесены в феврале 2012 года).
Движение задним ходом по односторонней дороге разрешено, но движение под кирпич запрещено. Наказание — штраф в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.
В противном случае водитель наказывается штрафом в размере 500 рублей (за нарушение правил, указанных в пунктах 8. 11 и 8. 12) или 2 500 рублей (для автомагистралей).
Конечно, существуют и более сложные правонарушения. Например, некоторые водители, чтобы объехать пробку, едут по краю дороги. При этом они едут задним ходом! Очевидно, они считают, что движение по тротуарам запрещено только при нормальном движении. Однако это не так. В правилах четко указано, что заезд на бордюры (пешеходные дорожки и тротуары) запрещен. И неважно, как вы едете — нормально или на спине. Штрафы здесь более серьезные, чем за обычные правонарушения. Для тротуаров — 1 500 рублей, для пешеходных дорожек — 2 000 рублей.
Фото Руслана Шамукова, Дмитрия Клеопатрова и Евгения Епанчинцева/ТАСС.
Подпишитесь на «За рулем» на сайте